空客公司目前的订单已经排到2014年，但加卢瓦认为，航空成本大幅增加也可能导致一些航空公 司取消原有订单。航空公司的利润空间也已经严重缩水，他不排除全球范围内会出现削减航线的可能性。他认为，发现并研制出更有效的节油方法和设备是航空业者的当务之急。

    目前，国际油价持续上涨，并迫近每桶140美元高位。受油价高企影响，国际航空运输协会前不久将今年全球航空业业绩预期从原先的盈利45亿美元下调至亏损23亿美元。该协会指出，燃油价格每上涨1美元，全球航空业成本将增加16亿美元。协会预测，今年全球航空业燃料总成本将达到1760亿美元，比2006年增加400亿美元，约占航空业总运营成本的34%。